Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΤΑ ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΤΑ ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη, 1 Ιουλίου 2020

ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τους Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνηση, Οικονομικών και Ανάπτυξης και Επενδύσεων Θέμα: Για την προσπάθεια υποβάθμισης του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι



Οχι στο κλείσιμο των ΕΛΤΑ - Νέα συγκέντρωση αυτή την ώρα, στο ...
Από τις κινητοποιήσεις του2019

Κοινοβουλευτική Ομάδα

Λεωφ. Ηρακλείου 145, 14231 ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ,
τηλ.: 2102592213, 2102592105, 2102592258, fax: 2102592097
e-mail: ko@vouli.kke.gr, http://www.kke.gr
Γραφεία Βουλής: 2103708168, 2103708169, fax: 2103707410


ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνηση, Οικονομικών και Ανάπτυξης και Επενδύσεων

Θέμα: Για την προσπάθεια υποβάθμισης του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι

      Έρχεται ξανά στο προσκήνιο η προσπάθεια υποβάθμισης, πιθανά και κλεισίματος, του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι Εύβοιας. Προσπάθεια που είχε αποτραπεί από την μαζική κινητοποίηση των κατοίκων του Μαρμαρίου το Μάρτιο του 2019, όπου επί δύο εβδομάδες κράτησαν ανοιχτό το κατάστημα μέχρι να παρθεί πίσω η απαράδεκτη απόφαση για το κλείσιμο του. 
      Το κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι εξυπηρετεί το ίδιο το Μαρμάρι, που βρίσκεται 20χλμ από την Κάρυστο, καθώς και τους κατοίκους των χωριών της Δημοτικής Ενότητας Μαρμαρίου. Στα χωριά η πλειοψηφία του πληθυσμού δεν έχει πρόσβαση σε υπολογιστή και διαδίκτυο κάνοντας αδύνατες τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, ενώ οι επαγγελματίες του Μαρμαρίου αναγκάζονται να πηγαινοέρχονται συνεχώς στην Κάρυστο για τις καθημερινές τραπεζικές τους συναλλαγές. Παράλληλα, το Μαρμάρι αποτελεί την βασική πύλη εισόδου για τον Δήμο Καρύστου από την Αθήνα, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο πληθυσμός της περιοχής πολλαπλασιάζεται. Επιπλέον προβλήματα έχει προκαλέσει η μη αντικατάσταση του ΑΤΜ της Τράπεζας Πειραιώς που έχει καταστραφεί από το Φεβρουάριο του 2020 αφήνοντας το Μαρμάρι χωρίς ΑΤΜ.
      Το κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι διατηρείται από την υπερπροσπάθεια των δύο υπαλλήλων του χωρίς καμία στήριξη από τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ. Ιδιαίτερα μέσα στην περίοδο των περιοριστικών μέτρων εργάζονταν εντατικά για την κάλυψη των αναγκών των κατοίκων της περιοχής φτάνοντας να διανέμουν μέχρι 60 δέματα ημερησίως, πέρα από την υπόλοιπη αλληλογραφία και τις άλλες συναλλαγές.
      Αντί για στήριξη, στις 12 Ιουνίου 2020 ο ένας εκ των δύο υπαλλήλων των ΕΛΤΑ δέχθηκε κλίση για να μεταβεί σε άλλο κατάστημα τις ευρύτερης περιοχής, 40 χλμ μακριά, χωρίς να διαθέτει μέσο μεταφοράς και χωρίς αντικατάστασή του. Μετά την άρνησή του να αφήσει το κατάστημα με έναν υπάλληλο, δηλαδή χωρίς τη δυνατότητα διανομής δεμάτων και αλληλογραφίας, η Διοίκηση των ΕΛΤΑ τον τιμώρησε με 5 μέρες αργία απειλώντας τον για 19. Πρόσθετα, η διοίκηση των ΕΛΤΑ φέρεται να ξεκινά διαδικασίες για την τιμωρία των δύο υπαλλήλων με την αιτιολογία πως δεν απέτρεψαν την κινητοποίηση των κατοίκων το Μάρτιο του 2019.
      Βεβαίως, η προσπάθεια της διοίκησης των ΕΛΤΑ δεν αφορά μόνο το Μαρμάρι. Αφορά συνολικό σχέδιο αναδιαρθρώσεων των ΕΛΤΑ με κλείσιμο περίπου 200 καταστημάτων και πάνω από 2500 απολύσεις εργαζομένων με τη μορφή της εθελούσιας εξόδου. Κριτήριο αυτών των αναδιαρθρώσεων δεν είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση του κοινού, αλλά η αύξηση των κερδών των ΕΛΤΑ.
      Δικαιολογημένα οι κάτοικοι του Μαρμαρίου ανησυχούν και απαιτούν να παραμείνει ανοιχτό και να μην υποβαθμιστεί το κατάστημα των ΕΛΤΑ.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός, σε τι ενέργειες θα προβεί η κυβέρνηση ώστε:
·      Να μην υποβαθμιστεί το κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι.
·      Να εγκατασταθεί μηχάνημα ΑΤΜ της Eurobank στο κατάστημα των ΕΛΤΑ.
·      Να σταματήσουν οι διώξεις και οι απειλές από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ προς τους υπαλλήλους που υπερασπίστηκαν τις θέσεις εργασίας τους και το δικαίωμα των κατοίκων στην εξυπηρέτησή τους.

Οι Βουλευτές
Μαρίνος Γιώργος
Κατσώτης Χρήστος

Τρίτη, 9 Απριλίου 2019

ΤΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΝΟΙΧΤΟ. Ο ΑΓΩΝΑΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΟΥ ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ ΕΠΕΒΑΛΕ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ.


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μετά από δέκα τέσσερα(14) ημερόνυχτα συνεχούς κατάληψης του ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ η ΔΙΟΙΚΗΣΗ του ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ανακάλεσε την αρχική της απόφαση.
Κατόπιν παρέμβασης του ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ της ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔ/ΚΗΣΗΣ των ΦΟΡΕΩΝ της περιοχής κ’ πάνω απ’ όλα της μαζικής συμμετοχής, και από την κατάληψη των ΜΑΡΜΑΡΙΩΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑΜΕ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ,  να εντείνουμε τον αγώνα μας για να βελτιώσουμε τις παρεχόμενες υπηρεσίες των ΕΛΤΑ στο λαό της περιοχής και να αναβαθμίσουμε τον ρόλο του.

Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων Μαρμαρίου
Μαρμάρι, Τρίτη 9 Απριλίου 2019 7.30 πμ


Δευτέρα, 8 Απριλίου 2019

Απάντηση της Επιτροπής Αγώνα Κατοίκων Μαρμαρίου στην Τοπική Οργάνωση Ν.Δ Καρύστου






Θυμίζουμε στην Τοπική Οργάνωση της Ν.Δ ΚΑΡΥΣΤΟΥ ότι όλοι οι Μαρμαριώτες φημίζονται για το αγωνιστικό τους φρόνιμα, ανεξάρτητα προσωπικών-πολιτικών απόψεων τόσο στο παρελθόν, αλλά και σήμερα τον ίδιο δρόμο ακολούθησαν για να λύσουν αποχέτευση, συγκοινωνία και ταχυδρομείο.

Μόνο όταν έχασαν τον αγωνιστικό τους προσανατολισμό έχασαν την Αστυνομία και
το Λιμεναρχείο. 

Όσο δε για τις υπερβολικές αντιδράσεις κάποιες φορές των κατοίκων είναι αποτέλεσμα των πράξεων συγκεκριμένων πολιτικών στην περιοχή. 

Διανύουμε την δωδέκατη μέρα της κατάληψης στο ταχυδρομείο Μαρμαρίου και δηλώνουμε πως θα σταματήσουμε μόνο όταν ανοίξει και πάλι το ταχυδρομείο. 

Απαιτούμε να σταματήσει τώρα η κοροϊδία απ όπου κι αν προέρχεται και να δοθεί έγγραφη εντολή για την επαναλειτουργία του ταχυδρομείου Μαρμαρίου. 

Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων Μαρμαρίου. 
Μαρμάρι, Σάββατο 6 Απριλίου 2019



Παρασκευή, 5 Απριλίου 2019

Τι συμβαίνει τελικά με τα ΕΛΤΑ;

Με αφορμή τις προσπάθειες των κατοίκων του Μαρμαρίου να κρατήσουν ανοιχτό το υποκατάστημα ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι, αλιεύσαμε μερικά χρήσιμα άρθρα που πιστεύω να βοηθήσουν να καταλάβουμε το τι συμβαίνει με την Εταιρία και μέσα σε πιο περιβάλλον γίνονται οι κινητοποιήσεις. Όσο για το προσωπικό μου συμπέρασμα είναι να ανοίξουν ένα σπα στο Μαρμάρι υποκατάστημα της συμβούλου των ΕΛΤΑ. Πιο σίγουρο θα είναι να μείνει ανοιχτό έτσι το υποκατάστημα.

Νίκος Θεοδωρόπουλος
Η νέα διοίκηση αποψιλώνει και τον τομέα της Ενέργειας
Τη δική της ατζέντα για τα ΕΛΤΑ διαμορφώνει η διευθύνουσα σύμβουλος Ράνιας Αικατερινάρη της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ) και γνωστό ως  ΥπερΤαμείο, βάζοντας στην άκρη την πολιτική βούληση της κυβέρνησης.
 Οι πρόσφατες απαντήσεις του υπουργού Ψηφιακής Πολιτικής Νίκου Παππά για την πορεία των  ΕΛΤΑ στη Βουλή, μάλλον αποτελούν κενό γράμμα αφού η νέα διοίκηση των ΕΛΤΑ και επέβαλλε η επικεφαλής του Υπερ Ταμείου, εφαρμόζει το δικό της σχέδιο  για την κρατική επιχείρηση.
Από την πλευρά ο υπουργός κ. Νίκος Παππάς, μιλώντας πρόσφατα στη Βουλή είπε ότι «η κυβέρνηση έχει την αρχή της υποστήριξης δημόσιων και κρίσιμων υποδομών, όπως τα ΕΛΤΑ.
Σας διαβεβαιώνω ότι -ως κυβέρνηση αλλά και προσωπικά- δεν θα επιτρέψουμε, υπό τη δικαιολογία της ανασυγκρότησης, να μπουν σε εφαρμογή σχέδια που προηγούμενες κυβερνήσεις είχαν στο μυαλό τους για κλείσιμο δεκάδων ή εκατοντάδων καταστημάτων ή πάρα πολλές απολύσεις εργαζομένων».

ΕΛΤΑ: Κλείνουν 215 καταστήματα - Απολύονται 2.000 εργαζόμενοι

ο στρατηγικό σχέδιο του Υπερταμείου για τα ΕΛΤΑ Απρ 03, 2018 Ενημέρωση Το στρατηγικό σχέδιο του Υπερταμείου για τα ΕΛΤΑ Το Στρατηγικό Σχέδιο για την αξιοποίηση των περιουσιακών της στοιχείων, δίνει στη δημοσιότητα η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. Στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας υπάγονται σήμερα τρεις εταιρείες ως άμεσες θυγατρικές, το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας («ΤΧΣ»), το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου («ΤΑΙΠΕΔ») και η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου («ΕΤΑΔ»), καθώς και οι λεγόμενες «Λοιπές Θυγατρικές», που περιλαμβάνουν τις συμμετοχές του δημοσίου σε δημόσιες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, ΕΛΤΑ, ΟΑΣΑ (και οι θυγατρικές ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ), ΟΚΑΑ, ΚΑΘ, Ελληνικές Αλυκές, Διώρυγα Κορίνθου και ΔΕΘ/HELEXPO. Επίσης, υπάγονται και οι εταιρείες ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και Folli Follie ΑΕ, στις οποίες η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας αποτελεί μέτοχο μειοψηφίας. Τέλος, το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών (ΟΑΚΑ) θα μεταβιβασθεί στην Εταιρεία εφόσον μετατραπεί σε κεφαλαιουχική εταιρεία. Το Στρατηγικό Σχέδιο, το οποίο συντάχθηκε με βάση τις Στρατηγικές Κατευθύνσεις του Υπουργού Οικονομικών ως Μοναδικού Μετόχου, περιλαμβάνει τη συνολική στρατηγική προσέγγιση με τους στόχους και τις προτεραιότητες για την καλύτερη διαχείριση και αξιοποίηση του χαρτοφυλακίου των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου που μεταφέρθηκαν στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας. Το Στρατηγικό Σχέδιο αποτελεί βασικό εργαλείο της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας για την επίτευξη της αποστολής της που είναι η διασφάλιση και μεγιστοποίηση της αξίας της δημόσιας περιουσίας και η συμβολή στην εμπέδωση συνθηκών μακροοικονομικής και κοινωνικής σταθερότητας. Δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στις αρχές της ορθής Εταιρικής Διακυβέρνησης για τη διασφάλιση της μεγαλύτερης δυνατής διαφάνειας και λογοδοσίας και παράλληλα προσδιορίζει το πλαίσιο αναφορών και τις διαδικασίες παρακολούθησης της απόδοσης των θυγατρικών και δημοσιοποίησης όλων των σχετικών πληροφοριών. Το Στρατηγικό Σχέδιο θα αποτελέσει οδηγό για τη σύνταξη ή επικαιροποίηση των Επιχειρηματικών Σχεδίων των θυγατρικών της Εταιρείας, και ειδικά των δημοσίων επιχειρήσεων, με ευθύνη των διοικήσεών τους. Εξαιρούνται από την υποβολή επιχειρηματικών σχεδίων το ΤΧΣ, οι εταιρείες στις οποίες η ΕΕΣΥΠ αποτελεί μέτοχο μειοψηφίας, καθώς και το ΤΑΙΠΕΔ ως προς τα περιουσιακά στοιχεία τα οποία περιλαμβάνονται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του. Εντός του Στρατηγικού Σχεδίου καταγράφεται επίσης αναλυτικά η σημερινή εικόνα των δημόσιων επιχειρήσεων του χαρτοφυλακίου της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας, το περιβάλλον των αγορών στις οποίες δραστηριοποιούνται, καθώς και οι βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ευκαιρίες και προκλήσεις που αντιμετωπίζουν. Θα επικαιροποιείται περιοδικά ώστε να είναι πάντοτε εναρμονισμένο με τις συνθήκες που επηρεάζουν την οικονομία και τους κλάδους που δραστηριοποιούνται οι δημόσιες επιχειρήσεις. Επίσης πολλές από τις δημόσιες επιχειρήσεις του χαρτοφυλακίου της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας δραστηριοποιούνται σε κομβικούς τομείς της εθνικής οικονομίας (ενέργεια, ύδρευση και αποχέτευση, υποδομές, μεταφορές, υπηρεσίες, κ.α.) και επηρεάζουν σημαντικά επενδυτικές και καταναλωτικές αποφάσεις του ιδιωτικού τομέα, όπως και κρίσιμα μεγέθη της οικονομίας. Επιδίωξη της Εταιρείας είναι να αποτελέσει ένα ισχυρό μοντέλο σύγχρονης διακυβέρνησης αυτών των επιχειρήσεων προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος, με απώτερο στόχο την αύξηση της εγχώριας προστιθέμενης αξίας, τη βιώσιμη απασχόληση και την αλλαγή εταιρικής κουλτούρας. Στο Στρατηγικό Σχέδιο περιγράφεται επίσης ο Μηχανισμός Συντονισμού, ο οποίος καθορίζει τις σχέσεις μεταξύ Κράτους, Εταιρείας και Δημόσιων Επιχειρήσεων, και ειδικότερα τις διαδικασίες σχετικά με: α) τη διατύπωση της Αποστολής των Δημοσίων Επιχειρήσεων, β) τη σύναψη Συμβάσεων Στόχων και Απόδοσης και γ) την εκπόνηση Δηλώσεων Δεσμεύσεων των δημοσίων επιχειρήσεων αναφορικά με ποσοτικούς και ποιοτικούς στόχους. Η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας επεξεργάσθηκε το συγκεκριμένο Στρατηγικό Σχέδιο στη βάση σύγχρονων πρακτικών διοίκησης, ώστε με τη συνεργασία, στοχοθέτηση και προσπάθεια των διοικήσεων και εργαζομένων των επιχειρήσεων, οι εταιρείες του χαρτοφυλακίου της να προσφέρουν στο μέλλον ωφέλειες με τρόπο ουσιώδη και αποτελεσματικό. Για τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αναφέρονται : Αναφορικά με την κατάθεση του Στρατηγικού Σχεδίου, η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας, κα Ράνια Αικατερινάρη δήλωσε: «Η χώρα μας καλείται να δημιουργήσει ένα σύγχρονο και βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης και εταιρικής διακυβέρνησης για την αξιοποίηση του εθνικού της πλούτου και των συγκριτικών της πλεονεκτημάτων. Το Στρατηγικό Σχέδιο υπηρετεί αυτόν το στόχο και συμβάλει στην προσπάθεια να κάνει η Ελλάδα το άλμα προς τα εμπρός. Γνωρίζουμε πολύ καλά τις δυνατότητες της χώρας μας. Έχουμε διαγνώσει επίσης τα δυνατά σημεία κάθε επιχείρησης, τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν και τις αδυναμίες που έχουν συσσωρευτεί επί σειρά ετών αλλά και τις ευκαιρίες που μπορούν να εκμεταλλευτούν προς όφελος του κοινωνικού συνόλου και της οικονομίας. Για τους λόγους αυτούς, το Στρατηγικό Σχέδιο αποτελεί το πρώτο σημαντικό ορόσημο και μια σταθερή βάση για την οργανωμένη και με ρεαλιστικό τρόπο λειτουργία των Δημόσιων Επιχειρήσεων. Πιστεύουμε στους στόχους μας και ξέρουμε ότι πρέπει να εργαστούμε σκληρά και μεθοδικά για να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση της αλλαγής. Στον πρώτο χρόνο λειτουργίας της, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας έχει ολοκληρώσει σημαντικό έργο. Στους μήνες που έρχονται, με τη συνεργασία των διοικήσεων των θυγατρικών μας και έχοντας βάλει τα θεμέλια μέσω του Στρατηγικού Σχεδίου, πιστεύουμε ότι θα επιτύχουμε χειροπιαστά και μετρήσιμα οφέλη για το Ελληνικό Δημόσιο, την εθνική οικονομία, τις ίδιες τις επιχειρήσεις και τον Έλληνα πολίτη». Δείτε αναλυτικά το σχέδιο εδώ πηγή : Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο : https://taxydromeio.gr/supermarkets-strategic-plan-elta/ | ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ

ο στρατηγικό σχέδιο του Υπερταμείου για τα ΕΛΤΑ Απρ 03, 2018 Ενημέρωση Το στρατηγικό σχέδιο του Υπερταμείου για τα ΕΛΤΑ Το Στρατηγικό Σχέδιο για την αξιοποίηση των περιουσιακών της στοιχείων, δίνει στη δημοσιότητα η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. Στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας υπάγονται σήμερα τρεις εταιρείες ως άμεσες θυγατρικές, το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας («ΤΧΣ»), το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου («ΤΑΙΠΕΔ») και η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου («ΕΤΑΔ»), καθώς και οι λεγόμενες «Λοιπές Θυγατρικές», που περιλαμβάνουν τις συμμετοχές του δημοσίου σε δημόσιες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, ΕΛΤΑ, ΟΑΣΑ (και οι θυγατρικές ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ), ΟΚΑΑ, ΚΑΘ, Ελληνικές Αλυκές, Διώρυγα Κορίνθου και ΔΕΘ/HELEXPO. Επίσης, υπάγονται και οι εταιρείες ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και Folli Follie ΑΕ, στις οποίες η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας αποτελεί μέτοχο μειοψηφίας. Τέλος, το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών (ΟΑΚΑ) θα μεταβιβασθεί στην Εταιρεία εφόσον μετατραπεί σε κεφαλαιουχική εταιρεία. Το Στρατηγικό Σχέδιο, το οποίο συντάχθηκε με βάση τις Στρατηγικές Κατευθύνσεις του Υπουργού Οικονομικών ως Μοναδικού Μετόχου, περιλαμβάνει τη συνολική στρατηγική προσέγγιση με τους στόχους και τις προτεραιότητες για την καλύτερη διαχείριση και αξιοποίηση του χαρτοφυλακίου των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου που μεταφέρθηκαν στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας. Το Στρατηγικό Σχέδιο αποτελεί βασικό εργαλείο της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας για την επίτευξη της αποστολής της που είναι η διασφάλιση και μεγιστοποίηση της αξίας της δημόσιας περιουσίας και η συμβολή στην εμπέδωση συνθηκών μακροοικονομικής και κοινωνικής σταθερότητας. Δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στις αρχές της ορθής Εταιρικής Διακυβέρνησης για τη διασφάλιση της μεγαλύτερης δυνατής διαφάνειας και λογοδοσίας και παράλληλα προσδιορίζει το πλαίσιο αναφορών και τις διαδικασίες παρακολούθησης της απόδοσης των θυγατρικών και δημοσιοποίησης όλων των σχετικών πληροφοριών. Το Στρατηγικό Σχέδιο θα αποτελέσει οδηγό για τη σύνταξη ή επικαιροποίηση των Επιχειρηματικών Σχεδίων των θυγατρικών της Εταιρείας, και ειδικά των δημοσίων επιχειρήσεων, με ευθύνη των διοικήσεών τους. Εξαιρούνται από την υποβολή επιχειρηματικών σχεδίων το ΤΧΣ, οι εταιρείες στις οποίες η ΕΕΣΥΠ αποτελεί μέτοχο μειοψηφίας, καθώς και το ΤΑΙΠΕΔ ως προς τα περιουσιακά στοιχεία τα οποία περιλαμβάνονται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του. Εντός του Στρατηγικού Σχεδίου καταγράφεται επίσης αναλυτικά η σημερινή εικόνα των δημόσιων επιχειρήσεων του χαρτοφυλακίου της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας, το περιβάλλον των αγορών στις οποίες δραστηριοποιούνται, καθώς και οι βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ευκαιρίες και προκλήσεις που αντιμετωπίζουν. Θα επικαιροποιείται περιοδικά ώστε να είναι πάντοτε εναρμονισμένο με τις συνθήκες που επηρεάζουν την οικονομία και τους κλάδους που δραστηριοποιούνται οι δημόσιες επιχειρήσεις. Επίσης πολλές από τις δημόσιες επιχειρήσεις του χαρτοφυλακίου της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας δραστηριοποιούνται σε κομβικούς τομείς της εθνικής οικονομίας (ενέργεια, ύδρευση και αποχέτευση, υποδομές, μεταφορές, υπηρεσίες, κ.α.) και επηρεάζουν σημαντικά επενδυτικές και καταναλωτικές αποφάσεις του ιδιωτικού τομέα, όπως και κρίσιμα μεγέθη της οικονομίας. Επιδίωξη της Εταιρείας είναι να αποτελέσει ένα ισχυρό μοντέλο σύγχρονης διακυβέρνησης αυτών των επιχειρήσεων προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος, με απώτερο στόχο την αύξηση της εγχώριας προστιθέμενης αξίας, τη βιώσιμη απασχόληση και την αλλαγή εταιρικής κουλτούρας. Στο Στρατηγικό Σχέδιο περιγράφεται επίσης ο Μηχανισμός Συντονισμού, ο οποίος καθορίζει τις σχέσεις μεταξύ Κράτους, Εταιρείας και Δημόσιων Επιχειρήσεων, και ειδικότερα τις διαδικασίες σχετικά με: α) τη διατύπωση της Αποστολής των Δημοσίων Επιχειρήσεων, β) τη σύναψη Συμβάσεων Στόχων και Απόδοσης και γ) την εκπόνηση Δηλώσεων Δεσμεύσεων των δημοσίων επιχειρήσεων αναφορικά με ποσοτικούς και ποιοτικούς στόχους. Η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας επεξεργάσθηκε το συγκεκριμένο Στρατηγικό Σχέδιο στη βάση σύγχρονων πρακτικών διοίκησης, ώστε με τη συνεργασία, στοχοθέτηση και προσπάθεια των διοικήσεων και εργαζομένων των επιχειρήσεων, οι εταιρείες του χαρτοφυλακίου της να προσφέρουν στο μέλλον ωφέλειες με τρόπο ουσιώδη και αποτελεσματικό. Για τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αναφέρονται : Αναφορικά με την κατάθεση του Στρατηγικού Σχεδίου, η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας, κα Ράνια Αικατερινάρη δήλωσε: «Η χώρα μας καλείται να δημιουργήσει ένα σύγχρονο και βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης και εταιρικής διακυβέρνησης για την αξιοποίηση του εθνικού της πλούτου και των συγκριτικών της πλεονεκτημάτων. Το Στρατηγικό Σχέδιο υπηρετεί αυτόν το στόχο και συμβάλει στην προσπάθεια να κάνει η Ελλάδα το άλμα προς τα εμπρός. Γνωρίζουμε πολύ καλά τις δυνατότητες της χώρας μας. Έχουμε διαγνώσει επίσης τα δυνατά σημεία κάθε επιχείρησης, τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν και τις αδυναμίες που έχουν συσσωρευτεί επί σειρά ετών αλλά και τις ευκαιρίες που μπορούν να εκμεταλλευτούν προς όφελος του κοινωνικού συνόλου και της οικονομίας. Για τους λόγους αυτούς, το Στρατηγικό Σχέδιο αποτελεί το πρώτο σημαντικό ορόσημο και μια σταθερή βάση για την οργανωμένη και με ρεαλιστικό τρόπο λειτουργία των Δημόσιων Επιχειρήσεων. Πιστεύουμε στους στόχους μας και ξέρουμε ότι πρέπει να εργαστούμε σκληρά και μεθοδικά για να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση της αλλαγής. Στον πρώτο χρόνο λειτουργίας της, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας έχει ολοκληρώσει σημαντικό έργο. Στους μήνες που έρχονται, με τη συνεργασία των διοικήσεων των θυγατρικών μας και έχοντας βάλει τα θεμέλια μέσω του Στρατηγικού Σχεδίου, πιστεύουμε ότι θα επιτύχουμε χειροπιαστά και μετρήσιμα οφέλη για το Ελληνικό Δημόσιο, την εθνική οικονομία, τις ίδιες τις επιχειρήσεις και τον Έλληνα πολίτη». Δείτε αναλυτικά το σχέδιο εδώ πηγή : Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο : https://taxydromeio.gr/supermarkets-strategic-plan-elta/ | ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ

οι άξονες του σχεδίου βιωσιμότητας των ΕΛΤΑ

Κλείνουν 200 καταστήματα, εθελουσία, συμψηφισμός με τη ΔΕΗ
Δευτέρα, 21 Ιανουαρίου 2019 11:11

EUROKINISSI/ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
Ο κύκλος εργασιών των ΕΛΤΑ (μητρική εταιρεία) ανήλθε το 2017 σε 310,7 εκατ. ευρώ, έναντι 311,7 εκατ. ευρώ το 2016, μειωμένος κατά 0,3%, ενώ οι ζημιές μετά από φόρους διευρύνθηκαν στα 15,9 εκατ., έναντι 13,6 εκατ. ευρώ.

Από την έντυπη έκδοση 
Του Φάνη Ζώη
fzois@naftemporiki.gr
Το κλείσιμο 200 καταστημάτων, με ταυτόχρονη ενίσχυση υφιστάμενων και τη σταδιακή αποχώρηση μέσω κινήτρων εθελουσίας ή πρόωρης συνταξιοδότησης 1.806 εργαζομένων, εντός του 2019, και 994 σε ορίζοντα 5ετίας, περιλαμβάνει το πλάνο βιωσιμότητας των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), το οποίο θα τεθεί προς έγκριση στο επερχόμενο διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού.
Κεντρική στόχευση του πλάνου αυτού είναι η αντιμετώπιση των προβλημάτων ρευστότητας του Οργανισμού, τα οποία έχουν ενταθεί τα τελευταία χρόνια, εξαιτίας της συρρίκνωσης των εσόδων από το επιστολικό ταχυδρομείο και των συσσωρευμένων οφειλών από την αποζημίωση της Καθολικής Υπηρεσίας.   Αντίθετοι στην προοπτική της περαιτέρω μείωσης του κόστους προσωπικού και των απολύσεων είναι οι εργαζόμενοι (ΠΟΣΤ), οι οποίοι πραγματοποιούν 24ωρη πανελλαδική απεργία την Τετάρτη 23 Ιανουαρίου.
Κατευθύνσεις από το ΕΕΣΥΠ
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», η διοίκηση των ΕΛΤΑ έχει λάβει σαφείς κατευθύνσεις από το Υπερταμείο (Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας- ΕΕΣΥΠ) για τη βελτίωση των οικονομικών επιδόσεων και τον εξορθολογισμό του Οργανισμού, δεδομένου ότι το 2019 αναμένεται επιδείνωση του κύκλου εργασιών, η οποία μπορεί να φτάσει έως και το 10%, αλλά και του τελικού οικονομικού αποτελέσματος.  
Η ριζική αναδιάρθρωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων θα αρχίσει να υλοποιείται αμέσως μετά την έγκριση της σχετικής μελέτης βιωσιμότητας που έχει διενεργήσει η PWC (pricewaterhousecoopers) για λογαριασμό του Οργανισμού και η οποία αναμένεται να πάρει το «πράσινο φως» στο προσεχές Δ.Σ. των ΕΛΤΑ που θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Πέμπτη στις 24 Ιανουαρίου.
Λύση για ρευστότητα
Η εν λόγω υλοποίηση του συγκεκριμένου επιχειρηματικού σχεδίου εκτιμάται, σύμφωνα με στελέχη της διοίκησης, ότι θα δώσει λύσεις στο πρόβλημα ρευστότητας που αντιμετωπίζει ο Οργανισμός, θα εξορθολογήσει το κόστος λειτουργίας και θα δείξει τον οδικό χάρτη επαύξησης των εσόδων από άλλες δραστηριότητες, πλην του επιστολικού ταχυδρομείου, τομέας άλλωστε που έχει υποστεί καθίζηση παγκοσμίως.  Ακόμη, έχει αποφασισθεί η απορρόφηση της θυγατρικής εταιρείας των ταχυμεταφορών από τη μητρική, αφού θα δοθεί έμφαση στον συγκεκριμένο τομέα και θα επέλθει έτσι περαιτέρω εκμετάλλευση του δικτύου. Ταυτόχρονα, θα δημιουργηθεί ηλεκτρονική πλατφόρμα διαχείρισης στον Οργανισμό, με δυνατότητες ευρύτατης ανάπτυξης του ηλεκτρονικού εμπορίου.
Παράλληλα, θα υπάρξει ώθηση στο κομμάτι της ενέργειας, όπου θα διευρυνθεί το δίκτυο λιανικής πώλησης, ενώ μέσω κινήτρων θα πωλούν το προϊόν των ΕΛΤΑ και οι 1.500 εποχικοί εργαζόμενοι.
Δημιουργία pre-paid κάρτας 
Στο πλάνο βιωσιμότητας περιλαμβάνεται και η δημιουργία pre-paid κάρτας των ΕΛΤΑ για τη στήριξη πελατών του, η οποία μένει να διερευνηθεί αν θα εκδίδεται σε συνεργασία με την Eurobank που μετέχει στο μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού, ενώ έχει αποφασισθεί να υπάρξουν συνέργειες και με θυγατρικές του Υπερταμείου.
Άλλωστε, σύμφωνα με πληροφορίες, το τελευταίο διάστημα, όπως έχει γράψει η «Ν», εντάθηκαν οι συναντήσεις της διοίκησης και στελεχών του Υπερταμείου με τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, με στόχο τη βελτίωση των επιχειρησιακών και οικονομικών επιδόσεων του Οργανισμού. Το Υπερταμείο φέρεται να έδωσε σαφείς κατευθύνσεις για ενίσχυση των εσόδων, μέσω συγκεκριμένων δράσεων, θέτοντας, σύμφωνα με πληροφορίες, ποσοτικοποιημένους στόχους (Key Performance Indicators), με πιο αυστηρά χρονοδιαγράμματα.
Οφειλές
 Ήδη η διοίκηση της εταιρείας συμφώνησε με τη ΔΕΗ ΔΕΗ+2,47% και αναμένεται να συμψηφισθεί η οφειλή ύψους 15 εκατ. ευρώ προς αυτή, με την αμοιβή των ΕΛΤΑ (18 - 20 εκατ. ευρώ περίπου) για την προώθηση των λογαριασμών της. Κατά τις ίδιες πηγές, τα ΕΛΤΑ διεκδικούν 150 εκατ. ευρώ από την καθολική υπηρεσία από το 2013 και μετά, για τα οποία αναμένεται έγκριση από την Ε.Ε. και 25 εκατ. ευρώ από φορείς του Δημοσίου. Πάντως, τις προσεχείς ημέρες αναμένεται να λάβουν 15 εκατ. ευρώ, ποσό που αποτελεί μέρος της οφειλής του Δημοσίου για την καθολική υπηρεσία για τη χρήση του 2017.
Τέλος, έμφαση θα δοθεί στη βελτίωση των εσόδων σε τομείς όπως η ενέργεια, το δέμα και ο εκτελωνισμός, ενώ έχει προταθεί και αύξηση των τιμολογίων σε φακέλους και δέματα.
Υπογραμμίζεται ότι ο κύκλος εργασιών των ΕΛΤΑ (μητρική εταιρεία) ανήλθε το 2017 σε 310,7 εκατ. ευρώ, έναντι 311,7 εκατ. ευρώ το 2016, μειωμένος κατά 0,3%, ενώ οι ζημιές μετά από φόρους διευρύνθηκαν στα 15,9 εκατ., έναντι 13,6 εκατ. ευρώ.
Αντιδράσεις εργαζομένων
Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στα σχέδια του Υπερταμείου και της διοίκησης του Οργανισμού, πραγματοποιώντας μία ημέρα πριν από τη διεξαγωγή του Διοικητικού Συμβουλίου 24ωρη απεργία. Οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι οι όποιες δράσεις «εξυγίανσης» είναι εστιασμένες κυρίως στη δραματική συρρίκνωση των δαπανών μισθοδοσίας και του προσωπικού, αλλά και στη μείωση των καταστημάτων και τελικά, της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης.  
«Η άρνηση των αρμόδιων υπουργείων να αντεπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους, σε συνδυασμό με τις μεθοδεύσεις του Υπερταμείου και της διοίκησης και, βεβαίως, τις προσδοκίες των πολλών και ισχυρών ανταγωνιστών, μας οδηγούν στην εξαφάνιση», αναφέρει, μεταξύ άλλων, η ΠΟΣΤ. Παράλληλα, οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι, εάν τα ΕΛΤΑ εξασφάλιζαν το σύνολο των οφειλών από την Καθολική Υπηρεσία και των οφειλών από φορείς του ελληνικού Δημοσίου, δεν θα υπήρχε πρόβλημα ρευστότητας, κατακρίνοντας παράλληλα και τους χειρισμούς παλαιότερων κυβερνήσεων με την απομείωση του μετοχικού κεφαλαίου των ΕΛΤΑ, λόγω του ΤΤ.  

newsbomb
29/1/2019 




ΕΛΤΑ: Κλείνουν 215 καταστήματα - Απολύονται 2.000 εργαζόμενοι
eurokinissi
Σε σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία τους αλλά και στο εργασιακό δυναμικό τους ετοιμάζονται να προβούν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία 
Σχέδιο αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ μέσα στην επόμενη τριετία και σύμφωνα με τις υποδείξεις του Υπερταμείου, το οποίο και ελέγχει το 90% της εταιρείας, καλείται να εφαρμόσει η νέα διοίκηση.
Η εφαρμογή των σαρωτικών αλλαγών κάθε άλλο παρά εύκολη θα είναι καθότι συναντούν ήδη σφοδρές αντιδράσεις από τους 6.000 εργαζομένους των ελληνικών ταχυδρομείων και οι οποίοι έχουν προγραμματίσει συλλαλητήριο και απεργία την Τετάρτη 23 Ιανουαρίου 2019.
Βασικό ζητούμενο της όλης προσπάθειας είναι να κλείσει η «μαύρη τρύπα» στα έσοδα των ΕΛΤΑ, η οποία αγγίζει τα 80 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Όπως αναφέρει σχετικό δημοσίευμα της εφημερίδας «Πρώτο Θέμα», τα ΕΛΤΑ διεκδικούν περίπου 150 εκατομμύρια ευρώ ως αποζημίωση από το ελληνικό δημόσιο για τις υπηρεσίες του την προηγούμενη πενταετία.
Το σχέδιο της προβλέπει μείωση των λειτουργικών εξόδων με κλείσιμο 215 καταστημάτων σε όλη τη χώρα και ταυτόχρονα απόλυση περισσότερων από 2.000 εργαζομένων. 


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Να σταματήσει τώρα η κοροϊδία Κυβέρνησης και Διοίκησης των ΕΛΤΑ


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
    Να σταματήσει τώρα η κοροϊδία
            Κυβέρνησης και Διοίκησης των ΕΛΤΑ!
 Τρείς μέρες μετά τη δέσμευση του Υπουργού Οικονομικών κ. Τσακαλώτου και δεν έχει σταλεί έγγραφο για την επαναλειτουργία του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι. Οι διοικητικοί παράγοντες των ΕΛΤΑ εργαζόμενους και κατοίκους μας κάνουν «μπαλάκι» είτε ρίχνοντας ο ένας την ευθύνη στον άλλο είτε εκτοξεύοντας διαφόρων ειδών απειλές.
Διανύουμε την ενδέκατη μέρα της κινητοποίησης στο ταχυδρομείο Μαρμαρίου και δηλώνουμε πως θα συνεχίσουμε με κάθε τρόπο να υπερασπιζόμαστε το δικαίωμα να έχουμε ταχυδρομείο στο Μαρμάρι.
Απαιτούμε να σταματήσει τώρα η κοροϊδία κυβέρνησης και διοίκησης των ΕΛΤΑ! Να δοθεί σήμερα έγγραφη εντολή για την επαναλειτουργία του ταχυδρομείου Μαρμαρίου!
Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων Μαρμαρίου 
Μαρμάρι, Παρασκευή 5 Απρίλη 2019

Τετάρτη, 3 Απριλίου 2019

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Σημαντική κατάκτηση του αγώνα των κατοίκων του Μαρμαρίου η παραμονή του ταχυδρομείου


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Σημαντική κατάκτηση του αγώνα των κατοίκων του Μαρμαρίου η παραμονή του ταχυδρομείου
Αποτελεί σημαντική επιτυχία του αγώνα των κατοίκων του Μαρμαρίου η δέσμευση του Υπουργού Οικονομικών ότι θα επαναλειτουργήσει το κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Μαρμάρι!
Οκτώ μέρες και νύχτες στην κατάληψη του ταχυδρομείου δώσαμε μια σημαντική μάχη που χωρίς αυτή δε θα υπήρχε καμιά θετική εξέλιξη!
Παραμένουμε στο ταχυδρομείο μέχρι να αποσταλεί και επίσημα έγγραφο που να επιβεβαιώνει τη δέσμευση του Υπουργού.
Είμαστε σε εγρήγορση και για τη συνέχεια καθώς ο Υπουργός δε δεσμεύτηκε ότι δε θα υπάρξουν αναδιαρθρώσεις στα ΕΛΤΑ, δηλαδή κλείσιμο καταστημάτων και απολύσεις, αλλά ότι θα επανεξεταστούν στο μέλλον. Καλούμε όλους τους εργαζόμενους και τους κατοίκους που πιθανών υποστούν τις συνέπειες των αναδιαρθρώσεων, να δώσουμε κοινό αγώνα ενάντια σ’ αυτές διεκδικώντας να μη κλείσει κανένα ταχυδρομείο, να μην απολυθεί κανένας εργαζόμενος.
Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων Μαρμαρίου