Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Θανάσης Ζεμπίλης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Θανάσης Ζεμπίλης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή, 6 Νοεμβρίου 2020

Εξοπλισμό τηλεκπαίδευσης για τα σχολεία της Εύβοιας και τους μαθητές ζητά με ερώτηση στη Βουλή ο Θ. Ζεμπίλης

Εξοπλισμό τηλεκπαίδευσης για τα σχολεία της Εύβοιας και τους μαθητές ζητά με ερώτηση στη Βουλή ο Θ. Ζεμπίλης 



Με την υπ. αριθμ.1500/6.11.2020 ερώτηση που κατέθεσε προς την Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων κ. Νίκη Κεραμέως, ο βουλευτής Εύβοιας Θ. Ζεμπίλης επισημαίνει την ανεπάρκεια των υποδομών τηλεκπαίδευσης και την έλλειψη του απαραίτητου τεχνολογικού εξοπλισμού σε σχολικές μονάδες της Εύβοιας , ζητώντας παράλληλα την ενίσχυση των σχολείων και των οικονομικά ασθενών μαθητών με ηλεκτρονικούς υπολογιστές. Συγκεκριμένα η ερώτηση έχει ως εξής: “Κυρία Υπουργέ, Είναι πασιφανές ότι στην νέα καθημερινότητα που διαμορφώνεται, η χρήση των ηλεκτρονικών υπολογιστών και γενικότερα των νέων τεχνολογικών μέσων και του διαδικτύου διευρύνεται σε όλους ανεξαιρέτως τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Όπως είναι φυσικό, αυτό συμβαίνει και στην εκπαιδευτική διαδικασία, όπου η εξ αποστάσεως εκπαίδευση έχει γίνει πλέον μέρος της νέας σχολικής πραγματικότητας. Σε αυτό συνέβαλε και η πανδημία του covid 19, που λειτούργησε ως επιταχυντής των εξελίξεων. Είναι αυτονόητο όμως ότι θα πρέπει να εξασφαλιστεί ότι η νέα εκπαιδευτική μέθοδος θα είναι ισοδύναμη με την παραδοσιακή διδασκαλία, χωρίς να γίνονται εκπτώσεις στην ποιότητα και στο περιεχόμενό της, ενώ παράλληλα, με την αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων μέσων, θα πρέπει να γεφυρωθεί το χάσμα της έλλειψης αμεσότητας στην επικοινωνία δασκάλου και μαθητών, όπως και στην αλληλεπίδραση και την κοινωνικοποίηση των μαθητών. Πράγματι, είναι κοινώς παραδεκτό ότι, στην πρώτη προσπάθεια «αναχαίτησης» του κορωνοϊού την άνοιξη, το καινοτόμο τότε εγχείρημα της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης στέφθηκε με επιτυχία, καθώς το Υπουργείο και οι διδάσκοντες προσαρμόστηκαν άμεσα στις απαιτήσεις και κατάφεραν να αξιοποιήσουν το ψηφιακό εκπαιδευτικό υλικό και τις πλατφόρμες εκπαίδευσης. Ωστόσο, σε αρκετές περιοχές της χώρας προέκυψαν  και πολλά προβλήματα εξαιτίας της ανεπάρκειας σε τεχνολογικό εξοπλισμό, υποδομές, δίκτυο σύνδεσης και τεχνολογική επιμόρφωση. Οι αδυναμίες αυτές του συστήματος καταδεικνύονται και στην ετήσια έκδοση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της «Έκθεσης παρακολούθησης της εκπαίδευσης και της κατάρτισης για το 2019», σύμφωνα με την οποία το ψηφιακό σχολείο στην χώρα μας δεν έχει γίνει ακόμη πραγματικότητα και οι ψηφιακές δεξιότητες δεν έχουν αναπτυχθεί επαρκώς. Ειδικότερα καταγράφεται «ψηφιακό χάσμα», καθώς μόλις στο 11% των ελληνικών σχολείων πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, στο 15% της κατώτερης δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και στο 19% της ανώτερης δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης παρέχεται υψηλή ευρυζωνική ταχύτητα. Παράλληλα, όσον αφορά τον σύγχρονο εξοπλισμό, το ποσοστό των σχολείων που εφαρμόζουν ισχυρή πολιτική και λαμβάνουν ισχυρή στήριξη ως προς την ψηφιακή εκπαίδευση είναι χαμηλότερο στην Ελλάδα σε όλα τα επίπεδα σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ως εκ τούτου, ακόμα και οι ψηφιακά καταρτισμένοι εκπαιδευτικοί είναι πιθανό να αντιμετωπίζουν δυσκολίες κατά τη χρήση των δεξιοτήτων τους στην σχολική αίθουσα. Το συγκεκριμένο ζήτημα της ανεπάρκειας υποδομών και έλλειψης τεχνολογικού εξοπλισμού είναι ιδιαιτέρως έντονο στην περιφέρεια της χώρας. Στην Εύβοια, για παράδειγμα, σε πολλές περιοχές τόσο της Βόρειας και Βορειοκεντρικής επαρχίας, στην Ιστιαία, το Μαντούδι και την Αγία Άννα, όσο και της Νότιας, σε χωριά της Κύμης, των Κονιστρών και της Καρύστου, η τηλεκπαίδευση διεξήχθη με προβλήματα λόγω έλλειψης εξοπλισμού, αλλά και της κακής συνδεσιμότητας με το διαδίκτυο. Χαρακτηριστικές είναι οι περιπτώσεις σε απομακρυσμένες Κοινότητες της Εύβοιας, όπου δεν υπάρχουν υποδομές για σύνδεση στο διαδίκτυο, ενώ και η συντριπτική πλειοψηφία των μαθητών δεν διαθέτει ηλεκτρονικούς υπολογιστές. Αντίστοιχα, δεν είναι λίγες και οι περιπτώσεις που η σχολική μονάδα δεν διαθέτει τον απαιτούμενο εξοπλισμό για να ανταποκριθεί απρόσκοπτα στην εξ´ αποστάσεως εκπαίδευση. Είναι αλήθεια ότι καταβάλλεται μεγάλη προσπάθεια, και μέσω δωρεών, από το Υπουργείο Παιδείας για να καλυφθεί η ανάγκη τεχνολογικής ενίσχυσης των σχολικών μονάδων και των μαθητών σε πανελλαδικό επίπεδο, ώστε όλοι οι μαθητές να έχουν ουσιαστικά τις ίδιες εκπαιδευτικές ευκαιρίες. Ωστόσο, απομένει μακρύς δρόμος μέχρι να αμβλυνθούν οι κοινωνικές και γεωγραφικές ανισότητες και να διασφαλιστεί η καθολική και ισότιμη πρόσβαση στην ψηφιακή εκπαίδευση.  Κατόπιν των παραπάνω ερωτάται η Κυρία Υπουργός: 1) Ποια μέτρα σκοπεύει να λάβει η κυβέρνηση για την ενίσχυση της ψηφιακής εκπαίδευσης και την ισότιμη πρόσβαση στην εξ αποστάσεως εκπαίδευση; 2) Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία, για την χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ της προμήθειας tablets και laptops, για τον εξοπλισμό σχολικών μονάδων, πανεπιστημίων, καθώς και των οικονομικά ασθενών μαθητών και φοιτητών;    3) Ποιες δράσεις προγραμματίζονται για την εξ ΄αποστάσεως επιμόρφωση, καθώς και την εν γένει εξοικείωση  των εκπαιδευτικών με τα ψηφιακά μέσα τηλεκπαίδευσης;»

Τετάρτη, 4 Νοεμβρίου 2020

Ζεμπίλης: Συνάντηση με Ν. Μηταράκη και δεσμεύσεις του Υπουργού για την αποχώρηση προσφύγων από την Ερέτρια

 Ζεμπίλης: Συνάντηση με Ν. Μηταράκη και δεσμεύσεις του Υπουργού για την αποχώρηση προσφύγων από την Ερέτρια



Πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στο Υπουργείο Μετανάστευσης συνάντηση του Υπουργού κ. Ν. Μηταράκη καθώς και του Γενικού Γραμματέα κ. Μ. Λογοθέτη, με τον Δήμαρχο Ερετρίας κ. Ι. Δημητρόπουλο και τον Αντιδήμαρχο κ. Κ. Μπασινά. Στην συνάντηση συμμετείχαν και οι βουλευτές Εύβοιας κκ Σ. Κεδίκογλου και Θ. Ζεμπίλης. Κατά την διάρκεια της συζήτησης, διατυπώθηκαν στον Υπουργό ενστάσεις και προβληματισμοί  για  την πρόσφατη εγκατάσταση προσφυγών σε ξενοδοχειακή μονάδα της Ερέτριας. Όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε,  η Εύβοια και ειδικότερα η τουριστική περιοχή του Δήμου Ερέτριας, έχουν επωμιστεί μεγαλύτερο βάρος από αυτό που τους αναλογεί, φιλοξενώντας ήδη σημαντικό αριθμό προσφύγων και μεταναστών. Όπως γίνεται αντιληπτό, πλέον δοκιμάζονται οι αντοχές των κατοίκων και του δήμου, αφού είναι πεπερασμένες οι υποδομές και οι δυνατότητες για την ασφαλή εγκατάσταση περισσότερων προσφύγων, ιδιαίτερα σε αυτήν την δύσκολη περίοδο με την έξαρση της πανδημίας.

Παράλληλα, όπως αναφέρθηκε, είναι κατανοητή η ανάγκη αποσυμφόρησης των νησιών, με την μετεγκατάσταση των ευάλωτων ατόμων που χρήζουν ειδικής προστασίας στην ενδοχώρα, αλλά θα πρέπει να τηρείται η αναλογικότητα ως προς τον αριθμό προσφύγων που εγκαθίσταται σε κάθε Νομό και σε κάθε Δήμο. Όσον αφορά την υπό συζήτηση περίπτωση, έγινε σαφές ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να μεταφερθούν στην περιοχή του Δήμου Ερέτριας περισσότεροι πρόσφυγες, ενώ θα πρέπει να δοθούν και οι απαραίτητες εγγυήσεις ότι η εγκατάσταση αυτών των ανθρώπων στα παραλιακά ξενοδοχεία της πόλης θα είναι προσωρινή και σε καμία περίπτωση δεν θα διαρκέσει πάνω από δύο μήνες. Πράγματι, ο κ. Υπουργός αντιλαμβανόμενος την δύσκολη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στην περιοχή, δεσμεύτηκε ότι μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου θα εκκενωθούν οι ξενοδοχειακές μονάδες του παραλιακού μετώπου της πόλης και ότι δεν θα υπάρξει περαιτέρω επιβάρυνση στην τουριστική περιοχή της Ερέτριας.

Δευτέρα, 2 Νοεμβρίου 2020

Ερώτηση Ζεμπίλη στην Βουλή για παράκαμψη Αγ. Άννας και Βόρειο Οδικό Άξονα

 Ερώτηση Ζεμπίλη στην Βουλή για παράκαμψη Αγ. Άννας και Βόρειο Οδικό Άξονα



Ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης κατέθεσε την υπ. αριθμ. 1327/2-11-2020 ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κ. Καραμανλή, σχετικά με την πρόοδο των μελετών για το έργο της παράκαμψης Αγίας Άννας και τον Βόρειο Οδικό Άξονα του Νομού (Ε.Ο. 77) από Ψαχνά έως Πευκί. 

Συγκεκριμένα η ερώτηση έχει ως εξής: 

«Κύριε Υπουργέ,

Η κυβερνητική δέσμευση, που επαναλήφθηκε τον περασμένο Αύγουστο, για την υλοποίηση τριών μεγάλων οδικών έργων συνολικού ύψους 240 εκατ. ευρώ στην Εύβοια, των Παρακάμψεων Χαλκίδας, Βασιλικού και Αμαρύνθου, πρόκειται να αναβαθμίσει σημαντικά το οδικό δίκτυο της Εύβοιας. Ειδικότερα, η Παράκαμψη Χαλκίδας, που αποτελεί την αυτονόητη συνέχεια-επέκταση του αυτοκινητόδρομου Σχηματαρίου-Χαλκίδας, θα διευκολύνει την άμεση πρόσβαση προς Βόρεια και Νότια Εύβοια.

Εν προκειμένω, η νέα περιφερειακή οδός, ως προς το σκέλος που παρακάμπτει Χαλκίδα- Αρτάκη- Ψαχνά/Καστέλλα, θα συνδέεται ακολούθως με τον Ε.Ο.77(Βόρειο οδικό άξονα) που καταλήγει στον Δήμο Ιστιαίας-Αιδηψού. Η μήκους 143 χλμ. Ε.Ο.77, που διασχίζει πολλές κοινότητες και μικρούς οικισμούς, θεωρείται ένας περιορισμένης ασφάλειας δρόμος, με ξεπερασμένες προδιαγραφές και χάραξη, ενώ κρίνεται ως ανεπαρκής για να καλύψει τις σύγχρονες ανάγκες μετακίνησης ανθρώπων και διακίνησης αγαθών. Αποτέλεσμα είναι να καθίσταται δυσχερής η συγκοινωνία μεταξύ Δημοτικών Ενοτήτων της Β. Εύβοιας, αλλά και η προσέγγιση της πρωτεύουσας του Νομού από πολλές δύσβατες και απομακρυσμένες περιοχές. Παράλληλα, συχνά είναι τα τροχαία ατυχήματα,  που ενίοτε δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν άμεσα εξαιτίας του κακού οδικού δικτύου, που κατά τους χειμερινούς μήνες συχνά κλείνει λόγω χιονοπτώσεων στους ορεινούς όγκους από τους οποίους διέρχεται.

Προς την κατεύθυνση αυτή ήδη από το 2000 έχουν ξεκινήσει να εκπονούνται οδικές μελέτες για την αναβάθμιση, την λειτουργική επάρκεια, και την οδική ασφάλεια του Ε.Ο. 77 και δη του τμήματος από τα Ψαχνά μέχρι το Πευκί. Σύμφωνα με αυτές τις μελέτες το ζήτημα της βελτίωσης του οδικού δικτύου της Β. Εύβοιας αντιμετωπίζεται τμηματικά κατά τον ακόλουθο τρόπο:

Α) Ψαχνά-Στροφυλιά

Η χάραξη αφορά το τμήμα από Ψαχνά έως ΧΘ 8+000 της υφιστάμενης οδού. Προβλέπονται τα εξής:

• Ολοκλήρωση μελετών στα πλαίσια παλαιάς σύμβασης

• Σύνδεση σήραγγας του τμήματος Β με Ψαχνά

• Ορεινή κατά το μεγαλύτερο μέρος χάραξη

• Πεδινή στα Ψαχνά

Β) Προκόπι- Στροφυλιά

Η χάραξη αφορά το τμήμα από ΧΘ 8+000 ως ΧΘ 20+000 της υφιστάμενης οδού. Προβλέπονται:

• Σήραγγα μήκους 3,5 χλμ. περίπου

• Βελτίωση γεωμετρίας της χάραξης

• Σημαντικά τεχνικά έργα

Γ) Προκόπι-Αγία Άννα

Η χάραξη αφορά το τμήμα από ΧΘ 27+700 μέχρι την αρχή της παράκαμψης Αγίας Άννας.

Προβλέπονται:

• Η διαφύλαξη του φυσικού κάλους στην περιοχή Προκοπίου

• Παρακάμψεις σε Κήρινθο και Στροφυλιά

• Α/Κ για τη σύνδεση της Λίμνης με μεγάλο τεχνικό έργο

Δ) Παράκαμψη Αγίας Άννας

• Ολοκλήρωση μελετών της παράκαμψης Αγίας Άννας, μήκους περίπου 6 χλμ., στο πλαίσιο της παλαιότερης σύμβασης «Πευκί - Βασιλικά – Στροφυλιά»

Ε) Αγία Άννα – Πευκί

• Διαπλατύνει την διατομή της υφιστάμενης οδού

• Βελτιώνει τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της

• Επιτυγχάνει μεγαλύτερη ταχύτητας μελέτης

• Παρακάμπτει τους οικισμούς Αγριοβότανο, Ελληνικά, Βασιλικά, Παπάδες

• Προβλέπει Ισόπεδους κόμβους για τη σύνδεση με τους οικισμούς και τις γύρω περιοχές

Με τις άνωθεν παρεμβάσεις επιτυγχάνεται σημαντική βελτίωση μεγάλου μέρους του οδικού δικτύου της Εύβοιας, με στόχο την ισόρροπη ανάπτυξη του Νομού και την άνοδο του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων της Β. Εύβοιας. Παράλληλα αντιμετωπίζεται ο κυκλοφοριακός κορεσμός στα δύσκολα σημεία του βόρειου οδικού άξονα και ενισχύεται η οδική ασφάλεια. 

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1) Σε ποιο στάδιο υλοποίησης βρίσκονται οι υφιστάμενες μελέτες βελτίωσης της Ε.Ο. 77 (Ψαχνά- Στροφυλιά/ Προκόπι- Στροφυλιά/ Προκόπι - Αγία Άννα/ Αγία Άννα - Πευκί); Πόσος χρόνος απαιτείται για να ολοκληρωθούν και ποιο είναι το συμβατικό τους κόστος;

2) Ποιες μελέτες έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί μέχρι σήμερα( Τίτλος μελέτης, ανάδοχος, συμβατικά στοιχεία μελέτης);                                                  

3)Ποιες μελέτες απαιτούνται ακόμα για την ωρίμανση του ανωτέρω έργου, ανά οδικό τμήμα μελέτης;»




 


Παρασκευή, 23 Οκτωβρίου 2020

Ομιλία Ζεμπίλη στη Βουλή για την εξυγίανση του ιδιωτικού χρέους και την δεύτερη ευκαιρία video)

 Ομιλία Ζεμπίλη στη Βουλή για την εξυγίανση του ιδιωτικού χρέους και την δεύτερη ευκαιρία video)


Κατά την διάρκεια της χθεσινής συζήτησης στην Ολομέλεια της Βουλής για το Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με τη ρύθμιση του ιδιωτικού χρέους και την παροχή δεύτερης ευκαιρίας, ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης ανέφερε αναλυτικά τα εξής:

«Στο γνωστό αναγεννησιακό έργο του Φρανσουά Ραμπελαί,  όταν ρωτάνε τον πολυμήχανο πανούργο πότε θα εξοφλήσει τα χρέη του αυτός απαντά: «Στας Ελληνικάς καλένδας. Άλλωστε, εάν χρωστάς σε κάποιον αυτός θα παρακαλεί αδιάκοπα το θεό να σου χαρίζει υγεία, ευτυχία και μακροημέρευση από το φόβο μη χάσει τα δανεικά που σου έδωσε». Κάπως έτσι έχουν τα πράγματα στην Ελλάδα, σε ότι αφορά την πολύπλοκη και μακροχρόνια  διαδικασία της πτώχευσης, που δημιουργεί σοβαρή στρέβλωση στην αγορά, με αποτέλεσμα οι οφειλέτες να αδυνατούν να διευθετήσουν το χρέος τους και οι πιστωτές να στερούνται μίας αξιόπιστης απειλής.

Συνολικότερα, θα έλεγε κανείς ότι η μη διευθέτηση του ιδιωτικού χρέους  ναρκοθετεί την αναπτυξιακή πορεία της οικονομίας και υπονομεύει την κοινωνική συνοχή, διότι όπως έλεγε και ο πρώην υπουργός οικονομικών: Αν οι τράπεζες δεν μπορούν να δώσουν νέα δάνεια στα νέα ζευγάρια τότε έχουμε σοβαρό κοινωνικό πρόβλημα.

Αυτά τα ζητήματα έρχεται να επιλύσει, ολιστικά και συστηματικά, το παρόν Σ/ν, που απλοποιεί και επιταχύνει την εξυγιαντική διαδικασία του ιδιωτικού χρέους. Και αυτό επιχειρείται με ένα ισορροπημένο μείγμα πολιτικής, που συνδυάζει την οικονομική αποτελεσματικότητα με την κοινωνική ευαισθησία. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι πτωχευτικές διατάξεις μέχρι σήμερα αποσκοπούσαν αποκλειστικά στην ικανοποίηση του δανειστή, αδιαφορώντας για την τύχη του οφειλέτη.

Αντίθετα το παρόν Σ/Ν, που διαπνέεται από την αρχή της επιείκειας, εισάγει μία νέα φιλοσοφία. Αντιμετωπίζει τον οφειλέτη ως ασθενή που πρέπει πάση θυσία να διασωθεί. Έτσι τον προστατεύει κατά το πρώτο στάδιο, με τον μηχανισμό πρόληψης και αποφυγής της αφερεγγυότητας και της υπέρμετρης υπερχρέωσης. Ακολούθως, επιχειρεί να τον διασώσει με την ευνοϊκή διαδικασία της εξωδικαστικής ρύθμισης των οφειλών, τόσο των φυσικών, όσο και των νομικών προσώπων, που μπορεί να φτάσει έως τις 240 δόσεις. Εάν και πάλι δεν μπορεί να ρυθμίσει τις οφειλές του, σε αυτό το διάστημα των 20 ετών, το Σ/ν λειτουργεί και πάλι λυτρωτικά, καθώς παρέχει για πρώτη φορά στα φυσικά πρόσωπα μία δεύτερη επαγγελματική ευκαιρία, για να δημιουργήσουν και πάλι περιουσία. Μέχρι σήμερα η οικονομική πτώση κάποιου οδηγούσε σε υπαρξιακή απόγνωση. Καταδίωκε τις επόμενες γενιές. Ισοδυναμούσε με αυτό που αναγράφεται στην πύλη του Δάντη: «χωρίς ελπίδα για επάνοδο» Αντίστοιχα, θεσπίζονται πρόνοιες και για τους εκπροσώπους των εταιριών ώστε, υπό προϋποθέσεις, να κάνουν γρηγορότερα μία νέα αρχή. Επίσης, για τα ευάλωτα νοικοκυριά παρέχεται σημαντική στήριξη, κατά τρόπο πάγιο, σταθερό και ολοκληρωμένο, για την προστασία της 1ης κατοικίας, τόσο στο στάδιο της πτώχευσης, όσο και του εξωδικαστικού συμβιβασμού.

Ωστόσο, παρά το γεγονός, ότι οι διατάξεις του παρόντος έχουν έντονο κοινωνικό πρόσημο, το Σ/Ν δέχεται άδικη κριτική από δύο κυρίως πλευρές: τον ΣΥΡΙΖΑ  και τις τράπεζες. Και δεν είναι η πρώτη φορά που συμπλέουν. ΣΥΡΙΖΑ και τράπεζες συνέπλεαν, στους ηλεκτρονικούς πλειστηριασμούς, για τους οποίους τον Νοέμβριο του 2017 η τότε κυβέρνηση δήλωνε πόσο σημαντικοί είναι. Συνέπλεαν μετά την λήξη του ν. Κατσέλη για την σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα των πλειστηριασμών, όπως δήλωνε και ο αρμόδιος υπουργός της κυβέρνησης. ΣΥΡΙΖΑ και τράπεζες συνέπλεαν όταν έστελναν τα ΜΑΤ στα ειρηνοδικεία και θέσπιζαν το ιδιώνυμο αδίκημα για την διατάραξή των Ηλεκτρονικών πλειστηριασμών. Συνέπλεαν στην διενέργεια 25.672 ηλεκτρονικών  πλειστηριασμών. ΣΥΡΙΖΑ και τράπεζες συνέπλεαν όταν στην έκθεση συμμόρφωσης των θεσμών προέβλεπαν την διενέργεια 130.000 πλειστηριασμών έως το 2021. Συνέπλεαν αρμονικά, τέλος, σε 4.850.000 κατασχέσεις σε τραπεζικούς λογαριασμούς.

Είναι προφανές, λοιπόν, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ, από κόμμα που συνδέθηκε κατεξοχήν με το κίνημα κατά των πλειστηριασμών, τελικά θα περάσει στην ιστορία ως η κυβέρνηση που παρέδωσε την  λαϊκή οικογένεια στα νύχια των τραπεζών, απλώς και μόνο για να πάρει τα εύσημα της τρόικας. Και σήμερα ως αντιπολίτευση πλειοδοτεί και πάλι, τζογάροντας με την αγωνία των πολιτών. Λησμονεί, όμως, ότι αυτή την φορά έχει παρελθόν. Και μάλιστα βαρύ παρελθόν. Είναι χαρακτηριστικό, ότι από το 80ο/ο της αξίας του ακινήτου που πλήρωνε ο οφειλέτης με τον αρχικό νόμο Κατσέλη, έφτανε να πληρώνει με τον τελευταίο νόμο της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, το 120 ο/ο της εμπορικής αξίας του ακινήτου και μάλιστα χωρίς να απαλλάσσεται για τα υπόλοιπα χρέη σε ιδιώτες, τράπεζες και δημόσιο.

Και αυτό ήταν κοινωνικά άδικο. Και αυτό δημιουργούσε το δυσβάσταχτο βάρος, που περιγράφει ο Άρθουρ Μίλλερ στο βιβλίο του «ο θάνατος του εμποράκου», το οποίο κλείνει με τη φράση: Σήμερα πλήρωσα και την τελευταία δόση για το σπίτι. Και τώρα στο σπίτι δεν είναι κανένας....Και αυτό συμβαίνει όταν δεν σου δίνεται η 2η ευκαιρία και πρέπει να ανταλλάξεις μια ολόκληρη ζωή, για χρέη και υποχρεώσεις.»


Δευτέρα, 19 Οκτωβρίου 2020

 


Ζεμπίλης: Να ενταχθεί το Αλιβέρι στον μηχανισμό δίκαιης αναπτυξιακής μετάβασης

Με ερώτηση(υπ. αριθμ. 674/19.10.2020) που κατέθεσε προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης ζήτησε να εξεταστεί η ένταξη και του Δήμου Κύμης-Αλιβερίου στο Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης για τις λιγνιτικές περιοχές, επισημαίνοντας ότι το Αλιβέρι ήταν από τις πρώτες περιοχές που αντιμετώπισε τις συνέπειες της απολιγνιτοποίησης, κατά τρόπο μάλιστα ασύντακτο, χωρίς να ληφθούν ποτέ τα απαραίτητα μέτρα για την στήριξη των κατοίκων.

Αναλυτικά η ερώτηση έχει ως εξής:

«Κύριοι Υπουργοί,

Κεντρικός άξονας της περιβαλλοντικής και ενεργειακής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, είναι η απεξάρτηση από το ρυπογόνο καύσιμο του λιγνίτη και η μετάβαση σε μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία. Όσον αφορά την Ελλάδα, όπως έχει αναφέρει κατ’ επανάληψη και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, έχει τεθεί ως στόχος η απόσυρση όλων των λιγνιτικών εργοστασίων έως το 2028, με την πλειονότητα των μονάδων να αποσύρεται έως το 2023. Με αυτόν τον τρόπο σηματοδοτείται η επισημοποίηση της μετάβασης της χώρας σε ένα διαφοροποιημένο μίγμα ηλεκτρικής παραγωγής που δεν θα βασίζεται στον λιγνίτη.

Επειδή όμως η αναγκαία απολιγνιτοποίηση θα επιφέρει αναπόφευκτα τεράστιο οικονομικό πλήγμα στις λιγνιτικές περιοχές, η ΕΕ θεσπίζει ως χρηματοδοτικό εργαλείο το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης, με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών, οικονομικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων στους πληττόμενους τομείς και περιφέρειες. Αντίστοιχα, για την ελληνική κυβέρνηση αποτελεί μέγιστη προτεραιότητα η εξασφάλιση μιας δίκαιης αναπτυξιακής μετάβασης των λιγνιτικών περιοχών και της χώρας ευρύτερα. Πρέπει να υιοθετηθούν τα κατάλληλα ολοκληρωμένα προγράμματα στήριξης, ώστε να διαμορφωθούν οι συνθήκες για να διασφαλιστούν όλες οι θέσεις εργασίας και να αντισταθμιστούν οι κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις της μετάβασης. Προς την κατεύθυνση αυτή, καταρτίστηκε και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, που αφορά βεβαίως τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και του Δήμου Μεγαλόπολης, με σκοπό τη δημιουργία στρατηγικών αναπτυξιακών δυνατοτήτων για την αναγέννηση των τοπικών οικονομιών, την εξασφάλιση των θέσεων εργασίας και τη δημιουργία νέων.

Ωστόσο, πρέπει να επισημανθεί ότι σε κάποιες περιοχές της Ελλάδας έχει πραγματοποιηθεί ήδη η απολιγνιτοποίηση και μάλιστα χωρίς να ληφθούν μέτρα προκειμένου να καταστούν βιώσιμες μεταλιγνιτικά, με ολέθρια αποτελέσματα, τόσο σε οικονομικό, όσο και σε κοινωνικό επίπεδο. Αυτό υπογραμμίζεται και στο ψήφισμα(Aριθ. Απόφ.: 117/2020, ΑΔΑ 9248ΩΛΡ-6ΡΨ) που εξέδωσε το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Κύμης–Αλιβερίου στις 28/8/2020, με το οποίο αιτήθηκε την ένταξη του Αλιβερίου στο Ταμείο Δίκαιης μετάβασης.

Πράγματι, το Αλιβέρι είναι ίσως η ιστορικότερη λιγνιτική περιοχή της χώρας, καθώς εκεί το 1873 έγινε η πρώτη σοβαρή προσπάθεια για την εκμετάλλευση λιγνιτικών κοιτασμάτων στην Ελλάδα, που σταμάτησε το 1897 όταν μια πλημμύρα κατέστρεψε όλες τις επιφανειακές και υπόγειες εγκαταστάσεις εξόρυξης. Μετά τον πρώτο Παγκόσμιο πόλεμο άρχισε ξανά η εκμετάλλευση λιγνίτη, με την ετήσια παραγωγή το 1922 να φτάνει τους 23.000 τόνους και να διατηρείται για έξι περίπου χρόνια, μέχρι που σταμάτησε για οικονομικούς λόγους.

Αργότερα, το 1951, η ΔΕΗ ανέλαβε την υπόγεια εκμετάλλευση των ορυχείων της περιοχής και κατασκεύασε τον ατμοηλεκτρικό σταθμό(ΑΗΣ) Αλιβερίου, με πρώτες τις Μονάδες Νο 1 και 2(40mw έκαστη), με καύσιμο αποκλειστικά τον λιγνίτη. Προς το τέλος της δεκαετίας του 1960 κατασκευάστηκαν δύο ακόμα Μονάδες(150mw έκαστη), με την μία να λειτουργεί με λιγνίτη και η άλλη με μαζούτ, στις οποίες απασχολούνταν περίπου 1000 εργάτες. Τα τελευταία χρόνια έχει κατασκευαστεί στο Αλιβέρι μία Μονάδα ισχύος 420 mw με καύσιμο το φυσικό αέριο, όπου το απαιτούμενο τεχνικό δυναμικό για την λειτουργία της είναι περίπου τα 25 άτομα, σύμφωνα με την σύμβαση κατασκευής της.

Οι ανάγκες του ΑΗΣ Αλιβερίου σε λιγνίτη καλύπτονταν από το τοπικό ορυχείο μέχρι και το 1988, οπότε και έπαψε να λειτουργεί οριστικά. Με αυτόν τον τρόπο, το λιγνιτορυχείο Αλιβερίου για 35 ολόκληρα χρόνια υπήρξε το κέντρο οικονομικής ανάπτυξης και εξέλιξης για όλη την ευρύτερη περιοχή, αφού στο απόγειο του ο συνολικός αριθμός απασχόλησης σε αυτό και στο εργοστάσιο ΑΗΣ Αλιβερίου  έφτασε να είναι πάνω από 2000 άτομα. Επίσης, όλα αυτά τα χρόνια εκτιμάται ότι από τα υπόγεια έργα εξορύχθηκαν συνολικά 14,7 εκατομμύρια τόνοι λιγνίτη και από την επιφάνεια 3,9 εκατομμύρια τόνοι. Η παύση της λειτουργίας του λιγνιτωρυχείου, όπως και αυτή του ορυχείου της εταιρίας ΚΟΙΣΕΛΙΚ στην Κύμη, επέφερε ραγδαία αύξηση της ανεργίας, που είχε ως συνεπακόλουθο την δραματική μείωση του πληθυσμού του Δήμου Κύμης-Αλιβερίου, όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία απογραφής του 2001 και του 2011. Συγκεκριμένα, το 2001 ο πληθυσμός του Δήμου ήταν 34.284 κάτοικοι, ενώ το 2011 ήταν 28.437.

Από τα προαναφερόμενα αποδεικνύεται ότι το Αλιβέρι ήταν από τις πρώτες περιοχές που αντιμετώπισε τις συνέπειες της απολιγνιτοποίησης, κατά τρόπο ασύντακτο, χωρίς να ληφθούν ποτέ τα απαραίτητα μέτρα για την στήριξη των κατοίκων. Θεωρώ ότι έστω και τώρα θα πρέπει να υπάρξει η κατάλληλη μέριμνα για να δημιουργηθούν εναλλακτικές μορφές ανάπτυξης στον τόπο, προς τις κατευθύνσεις κυρίως της καθαρής ενέργειας, του εμπορίου και της βιοτεχνίας, του βιώσιμου τουρισμού, της τεχνολογίας και της εκπαίδευσης.

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί:

1)      Μπορούν να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την ένταξη του Δήμου Κύμης - Αλιβερίου στο Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, για την αντιμετώπιση των σοβαρών οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, που προκλήθηκαν από την ασύντακτη απολιγνιτοποίηση της περιοχής του Αλιβερίου;

2)      Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να θεσπιστούν ειδικά κίνητρα, φορολογικά, επενδυτικά και χρηματοδοτικά, που θα συνοδεύονται από έργα υποδομών, στο πλαίσιο ενός εναλλακτικού προγράμματος ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής του Αλιβερίου;»

 

Τετάρτη, 12 Αυγούστου 2020

Θ. Ζεμπίλης: Επιτέλους, ήρθε η ώρα για τα έργα παρακάμψεων Χαλκίδας-Αρτάκης-Ψαχνών, Βασιλικού και Αμαρύνθου.


Θ. Ζεμπίλης: Επιτέλους, ήρθε η ώρα για τα έργα παρακάμψεων Χαλκίδας-Αρτάκης-Ψαχνών, Βασιλικού και Αμαρύνθου.

Ο βουλευτής Εύβοιας Θ. Ζεμπίλης συνόδευσε χθες το κυβερνητικό  κλιμάκιο, με επικεφαλής τους υπουργούς Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα και Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, που επισκέφθηκε τις πληγείσες περιοχές από την πρόσφατη θεομηνία στο Ληλάντιο και τα Ψαχνά. Ακολούθως παρέστη σε σύσκεψη των φορέων στο διοικητήριο, όπου μεταξύ άλλων και ενισχύοντας την επιχειρηματολογία του περιφερειάρχη Φ.Σπανού, του αντιπεριφερειάρχη Γ. Κελαϊδίτη και των δημάρχων Ε. Βάκα και Γ.Ψαθά, ανέφερε: Κατά την διάρκεια της αυτοψίας στις πληγείσες περιοχές οι παριστάμενοι υπουργοί είχαν την ευκαιρία να διαπιστώσουν την παντελή έλλειψη υποδομών στην Εύβοια, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι να μένουν απροστάτευτοι, ακόμα και σε πιο ήπιες, σε σχέση με την τελευταία, φυσικές καταστροφές. Αυτό σχετίζεται με πολλούς εγγενείς λόγους και παθογένειες, που είναι καιρός να ξεπεράσουμε. Απαιτούνται έργα, συνέχισε ο βουλευτής, που αντιμετωπίζουν την κλιματική αλλαγή, όπως το φράγμα των Ψαχνών, που επιλύει  προβλήματα ύδρευσης και άρδευσης, αλλά προστατεύει και από πλημμυρικά φαινόμενα. Αντίστοιχα, στον Λήλαντα ποταμό, μετά την οριοθέτησή του, θα πρέπει να κατασκευαστεί αρδευτικό φράγμα, που σε συνδυασμό με τα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας, θα αποτρέπουν σε μεγάλο βαθμό τις φυσικές καταστροφές. Επίσης, ο βουλευτής της ΝΔ αναφέρθηκε στα μεγάλα οδικά έργα, επισημαίνοντας ότι οι παρακάμψεις Χαλκίδας/Αρτάκης/Ψαχνών, Βασιλικού και Αμαρύνθου, στην πραγματικότητα αποτελούν ένα έργο, με τον κυρίως άξονα και τις επιμέρους οδικές συνδέσεις προς Βόρεια και Νότια Εύβοια. Όπως τόνισε, ο υφιστάμενος οδικός άξονας είναι επικίνδυνος και υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων σε Χαλκίδα, Αρτάκη, Ψαχνά, Βασιλικό και Αμάρυνθο. Είναι αδιανόητο ο κυκλοφοριακός φόρτος από τον άξονα του ΠΑΘΕ και τον αυτοκινητόδρομο Σχηματαρίου -Χαλκίδας, να διαχέεται σε δρόμους γειτονιάς, παραλύοντας αστικές περιοχές  και προκαλώντας τροχαία ατυχήματα. Τελειώνοντας, την τοποθέτησή του ζήτησε την άμεση ολοκλήρωση των μελετών και την ωρίμανση των έργων, ώστε να επισπευστεί η δημοπράτηση των μεγάλων αυτών οδικών υποδομών, που θα θέσουν την Εύβοια σε ισχυρή αναπτυξιακή τροχιά.


Κυριακή, 9 Αυγούστου 2020

Στις πληγείσες περιοχές ο Θανάσης Ζεμπίλης


Στις πληγείσες περιοχές ο Θανάσης Ζεμπίλης


Από νωρίς πρωί ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης επισκέφθηκε τις πληγείσες περιοχές και διαπίστωσε εκ του σύνεγγυς τα τεράστια προβλήματα, που προκλήθηκαν από την πρωτοφανούς σφοδρότητας κακοκαιρία. Ο κ. Ζεμπίλης βρέθηκε τόσο στην περιοχή των Μεσσαπίων, όσο και στο Ληλάντιο, όπου ενημερώθηκε από τους αρμόδιους τοπικούς φορείς για την έκταση της καταστροφής και συνομίλησε με κατοίκους. Ο βουλευτής της ΝΔ εξέφρασε την βαθιά του θλίψη για τους συνανθρώπους μας που έχασαν την ζωή τους, ενώ όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, αυτό που προέχει αυτήν την στιγμή είναι ο ασφαλής απεγκλωβισμός όλων των πολιτών, ενώ σε δεύτερο χρόνο οφείλουμε να φροντίσουμε για την άμεση αποκατάσταση όλων των ζημιών.

Πέμπτη, 23 Ιουλίου 2020

Ζεμπίλης: Προτεραιότητα η στήριξη της Λουτρόπολης Αιδηψού - Απάντηση του Υπουργού Χ. Θεοχάρη σε ερώτηση βουλευτών για ιαματικό τουρισμό.


Ζεμπίλης: Προτεραιότητα η στήριξη της Λουτρόπολης Αιδηψού - Απάντηση του Υπουργού Χ. Θεοχάρη σε ερώτηση βουλευτών για ιαματικό τουρισμό.

Ο Υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης, ως απάντηση στην από κοινού Ερώτηση(6831) του βουλευτή Εύβοιας Θανάση Ζεμπίλη, του βουλευτή Φθιώτιδας Θεμιστοκλή  Χειμάρα και του βουλευτή Πέλλας Λάκη Βασιλειάδη, σχετικά με τη στήριξη των ελληνικών λουτροπόλεων και την ενίσχυση του ιαματικού τουρισμού, ανέφερε συνοπτικά τα ακόλουθα:
Α) Στο επίκεντρο των μέτρων της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της πανδημίας βρίσκονται οι επιχειρήσεις και οι εργαζόμενοι του τουρισμού και για αυτό προβλέφθηκε μία πρώτη δέσμη μέτρων για τη στήριξη τους με σχετική Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, η οποία δημοσιεύτηκε στις 11.03.2020 (ΦΕΚ 55/Α΄/11.03.2020). Στην συγκεκριμένη ΠΝΠ  περιλαμβάνεται και ο ΚΑΔ 9604 «Δραστηριότητες σχετικές με τη φυσική ευεξία», για την στήριξη των νόμιμων επιχειρήσεων που προσφέρουν υπηρεσίες ιαματικού τουρισμού και τουρισμού ευεξίας.
Β) Βάσει της Κοινής Απόφασης των Υπουργών Οικονομικών – Υγείας και Τουρισμού συστάθηκαν ειδικά πρωτόκολλα υγειονομικού περιεχομένου για τις Μονάδες Ιαματικής Θεραπείας, καθώς και το σήμα πιστοποίησης “Health First” για τις τουριστικές επιχειρήσεις, για την εύρυθμη και νόμιμη λειτουργία των τουριστικών επιχειρήσεων κατά την περίοδο των έκτακτων συνθηκών λόγω του COVID-19
Γ) Δίνεται έμφαση στην ανάπτυξη των ειδικών και εναλλακτικών μορφών τουρισμού, με τον σχεδιασμό και τη πολιτική που ακολουθούνται να έχουν ως στόχο την ανάδειξη της χώρας σε προορισμό ειδικού ενδιαφέροντος, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Στο πλαίσιο αυτό, το Υπουργείο Τουρισμού έχει θέσει ως προτεραιότητα την ανάδειξη ειδικότερα του ιαματικού τουρισμού, μέσα από την θεσμοθέτηση, ανάπτυξη, προώθηση και προβολή του.
Δ) Επίσης, σχετικά με την προώθηση του Τουρισμού Υγείας/ιαματικού τουρισμού, το Υπουργείο συμβάλλει στη δημιουργία των προϋποθέσεων για την ανάπτυξή του, με μία σειρά δράσεων, όπως είναι η συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας και τον ΕΟΠΥΥ για την κατάρτιση ηλεκτρονικού μητρώου παρόχων υπηρεσιών τουρισμού υγείας.
Μετά και από την απάντηση του Υπουργού, ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης δηλώνει αποφασισμένος να συνεχίσει την συστηματική προσπάθεια για την στήριξη της Λουτρόπολης της Αιδηψού, η οποία, εκ των πραγμάτων, αποτελεί την ατμομηχανή της τουριστικής ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής της Βόρειας και Βορειοκεντρικής Εύβοιας, συμβάλλοντας στην δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και στην προσέλκυση επενδύσεων.



Ενισχύεται το νοσοκομείο Κύμης από τα μηχανήματα αιμοκάθαρσης του παλαιού νοσοκομείου Χαλκίδας. Επικοινωνία του Θ. Ζεμπίλη με τον Φ. Σερέτη.



Κατά την επίσκεψή του στο Νέο Νοσοκομείο Χαλκίδας ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης είχε ζητήσει από τον Διοικητή κ. Βαγγέλη Χατζημαργαρίτη την παραχώρηση του ιατροτεχνολογικού και λοιπού  εξοπλισμού του παλαιού Νοσοκομείου στα άλλα Νοσοκομεία, Κέντρα Υγείας και Περιφερειακά Ιατρεία του νομού. Μάλιστα, αμφότεροι είχαν συμφωνήσει ότι η διαδικασία της παραχώρησης πρέπει να προχωρήσει άμεσα, καθώς υπάρχει κίνδυνος μηχανήματα, όπως της αιμοκάθαρσης, να υποστούν μεγάλες φθορές λόγω αχρησίας.
Πράγματι, ο κ. Ζεμπίλης επικοινώνησε σήμερα με τον διοικητή της 5ης ΥΠΕ κ Φ.Σερέτη, ο οποίος διαβεβαίωσε τον βουλευτή Εύβοιας ότι με τον εξοπλισμό του παλαιού Νοσοκομείου θα ενισχυθούν οι υγειονομικές δομές της Εύβοιας. Παράλληλα, θα υπάρξει ταχύτατη μέριμνα για τα μηχανήματα αιμοκάθαρσης, προκειμένου αυτά να μεταφερθούν στο Νοσοκομείο Κύμης, το μοναδικό στην Εύβοια, όπου λειτουργεί Μονάδα Τεχνητού Νεφρού. Ο Βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τον κ. Διοικητή για την συστηματική προσπάθεια που καταβάλει, προς την κατεύθυνση της ποιοτικής αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας στην Εύβοια.


Τρίτη, 7 Ιουλίου 2020

Σχεδιάζεται νέα νησιωτική πολιτική που θα συμπεριλαμβάνει και την Εύβοια. Ερώτηση του βουλευτή Ευβοίας Αθανάσιου Ζεμπίλη σχετικά με τον άδικο αποκλεισμό της Εύβοιας από την νησιωτικότητα Προσέξτε την απάντηση


Σχεδιάζεται νέα νησιωτική πολιτική που θα συμπεριλαμβάνει και την Εύβοια

Ο Υπουργός Γ. Πλακιωτάκης εξετάζει θετικά το αίτημα του Θ.Ζεμπίλη: «Σχεδιάζεται νέα νησιωτική πολιτική που θα συμπεριλαμβάνει και την Εύβοια»

Η απάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη σε Ερώτηση(αρ.7168) του βουλευτή Εύβοιας Θανάση Ζεμπίλη σχετικά με τον άδικο αποκλεισμό της Εύβοιας από την «νησιωτικότητα», συνοψίζεται στα εξής:


α) Εξετάζεται νομοθετική παρέμβαση με την οποία η χωρική αρμοδιότητα της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα επεκταθεί και στην Εύβοια. Με τον τρόπο αυτό θα αποκατασταθεί επιτέλους η κατάφωρη αδικία σε βάρος της Εύβοιας και των κατοίκων της, που συνετελέσθη όταν η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ εξαίρεσε το δεύτερο μεγαλύτερο νησί της χώρας από το χωρικό πεδίο του νόμου 4597/2019. 
β) Στο πλαίσιο της επανεκκίνησης της οικονομίας μετά τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας, θεσπίζεται νέα νησιωτική πολιτική που θα στηρίζει τη νησιωτική επιχειρηματικότητα και τη θαλάσσια οικονομία, συμπεριλαμβανομένης και της Εύβοιας. 
γ) Ενόψει της νέας προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2021-2027, η Περιφερειακή Ενότητα Εύβοιας εντάχθηκε στον προγραμματισμό διαβουλεύσεων του Υπουργείου, προκειμένου να διερευνηθούν οι ιδιαιτερότητες της περιοχής, λόγω της γεωγραφικής απομόνωσης που δημιουργεί η θάλασσα και τα ιδιαίτερα γεωμορφολογικά χαρακτηριστικά, με στόχο την άρση των ανισοτήτων μεταξύ νησιωτικών περιοχών και ηπειρωτικής χώρας. 
Αναλυτικά η απάντηση του Υπουργού έχει ως εξής: 
«Αναφορικά με τα διαλαμβανόμενα στην ανωτέρω Ερώτηση θέματα, γνωρίζεται ότι για τη θέσπιση νέας νησιωτικής πολιτικής που θα στηρίζει τη νησιωτική επιχειρηματικότητα και τη θαλάσσια οικονομία, συμπεριλαμβανομένης και της Εύβοιας, στην παρούσα χρονική περίοδο, μετά και τις πρωτόγνωρες αρνητικές επιδράσεις που υπέστη η Ευρωπαϊκή οικονομία από την πανδημία του Covid-19, γίνεται μια συνολική προσπάθεια από τα Κράτη-Μέλη, υπό τον συντονισμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για τροποποιήσεις στους κανονισμούς των χρηματοδοτικών εργαλείων που θα επιτρέψουν την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στην οικονομία, αλλά και την απαραίτητη στήριξη στους πληττόμενους τομείς ώστε να επανεκκινήσουν αντιμετωπίζοντας τις δυσμενείς επιπτώσεις της περιόδου της κρίσης. 
Ειδικότερα, η Περιφερειακή Ενότητα Εύβοιας εντάχθηκε στον προγραμματισμό των διαβουλεύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τοπικούς φορείς, που έγιναν στο πλαίσιο της νέας προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2021-2027 προκειμένου να διερευνηθούν τα προβλήματα της περιοχής και να συγκεντρωθούν προτάσεις για την ενίσχυση των τοπικών επιχειρήσεων που αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα προβλήματα λόγω και της γεωγραφικής απομόνωσης που δημιουργεί η θάλασσα και τα ιδιαίτερα γεωμορφολογικά χαρακτηριστικά της περιοχής, με στόχο την άρση των ανισοτήτων μεταξύ νησιωτικών περιοχών και ηπειρωτικής χώρας και την ενίσχυση της νησιωτικής επιχειρηματικότητας. 
Τέλος, σημειώνεται ότι στο πλαίσιο άσκησης ολοκληρωμένης και αποτελεσματικής νησιωτικής πολιτικής, σύμφωνα με τις επιταγές του άρθρου 101, παρ. 4 και του άρθρου 106, παρ. 1 του Συντάγματος, εξετάζεται νομοθετική παρέμβαση με την οποία η χωρική αρμοδιότητα της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα επεκταθεί σε όλα τα νησιά της ελληνικής Επικράτειας, συμπεριλαμβανομένης και της Εύβοιας.»

Δευτέρα, 1 Ιουνίου 2020

Ο Θ.Ζεμπίλης ζήτησε λειτουργικό Ίντερνετ για την Καρυστία και ψηφιακή προβολή της τουριστικής Εύβοιας



Το πολύ σημαντικό θέμα των ψηφιακών ανισοτήτων μεταξύ αστικών και επαρχιακών περιοχών, που έχουν ως συνεπακόλουθο έντονες κοινωνικοοικονομικές αντιθέσεις, έθιξε ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης σε συζήτηση στην Βουλή, παρουσία του αρμόδιου Υπουργού κ. Κυριάκου Πιερρακάκη.

Για να τεκμηριώσει την άποψη του, ο κ. Ζεμπίλης έφερε ως παράδειγμα τα προβλήματα συνδεσιμότητας που παρατηρούνται στη Δημοτική Ενότητα Καφηρέως στην Καρύστο, που είχαν ως
αποτέλεσμα να είναι προβληματική η τηλεκπαίδευση των μαθητών, καθώς και την περιοχή του Αλμυροποτάμου, που αν και τουριστική, δεν έχει εύκολη, άμεση και γρήγορη πρόσβαση στις νέες υπηρεσίες της ψηφιακής εποχής.


Σε αυτό το πλαίσιο, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας ζήτησε ενημέρωση από τον κ. Υπουργό για το έργο Κοινωνία της Πληροφορίας για το αγροτικό ίντερνετ, ιδιαίτερα για την Στερεά Ελλάδα και την Εύβοια, όπου πολλές περιοχές βιώνουν ένα ιδιότυπο ψηφιακό αποκλεισμό. Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Ζεμπίλης επισήμανε την προσπάθεια που καταβάλει η κυβέρνηση για την επανεκκίνηση της οικονομίας και του τουρισμού, αξιοποιώντας πλέον και τις δυνατότητες ψηφιακού μετασχηματισμού του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. 
Με αυτόν τον τρόπο, μέσω της ψηφιακής προβολής, υπάρχει ευκαιρία ανάδειξης νέων τουριστικών περιοχών. 
Η Εύβοια για παράδειγμα πληροί όλα τα κριτήρια για να αναδειχθεί αυτήν την ιδιαίτερη περίοδο ως τουριστικός προορισμός, καθώς έχει εύκολη προσβασιμότητα και δυνατότητα φιλοξενίας μεγάλου αριθμού επισκεπτών
notiosevoikos.blogspot.com

ΠΡΟΣΟΧΗ!!ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΑΙΟΛΙΚΟ ΣΤΑΘΜΌ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΗΣ ΟΧΗΣ! ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΑΙΟΛΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΔΙΠΛΑ ΣΤΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ! ΟΧΙ ΑΛΛΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΥΠΑΘΟ ΚΑΣΤΑΝΟΛΟΓΓΟ!

Αντί Αιολικό Μέτωπο Καρυστίας   Στον κύκλο αιτήσεων Δεκεμβρίου 2020 που δημοσιεύτηκε χθες στη σελίδα της ΡΑΕ, η εταιρεία με την επωνυμία “ΕΝ...